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    端子微動摩擦標準測試及定義

    更新時間:2025-06-02  |  點擊率:218

    微動是一個復雜的問題,含蓋了材料科學、接觸機理、疲勞機理、摩擦學和腐蝕科學。這些現象在接觸界面之間引起磨損和腐蝕。微動腐蝕是連接器非貴金屬電鍍端子的主要失效機理。端子微動摩擦標準測試及定義。接觸元件的微動來自于機械振動、接觸金屬不同的熱膨脹、壓力松弛、電源通斷時接頭生成的熱作用。

     普遍認為微動和不超過 125 微米幅值的滑動有關。接觸表面之間的往復運動會磨損掉金屬表面處理層,暴露基材而氧化,因為基材的氧化,會在接觸界面之間形成一層硬的、不導電的材料。當滑動的幅度足夠低,就會存在氧化物不能夠被刮擦掉的風險進而導致一個連接的失效。

    服務背景:

    電連接器是廣泛應用于配電或傳輸信號的重要 電氣部件,其連接的性能指標、質量和可靠性水平對 整個設備或系統具有不可忽視的制約和影響作用。電連接器看似結構簡單,但其失效概率卻是*高的,現 場數據顯示,連接器的退化和故障造成了 30%~60% 電接觸問題。電連接器的核心,是以確保電路連續 為目的的電氣/電子設備的載流元件之間的界面以及 包含該界面的部件,定義為電接觸。端子微動摩擦標準測試及定義

    連接器失效危害

    當電連接器處于振動、沖擊或溫度變化等環境時,接觸件之間可能 出現斷路、接觸不良或瞬間斷電等失效問題。典型 案例為,將傳輸高速信號的銅基接觸件暴露于高接 觸壓力下時,會產生黑色的細小侵蝕粉末(CuO),并 可能在某一瞬間填充于接觸表面的觸點之間,形成一 個周期為 1μs 的電氣斷路(MIL-STD-202 GJB360B 要求斷路不超過 10μs)。在模擬系統中,短時間的開 路絕不會被注意到。然而,在高速電子多路傳輸技術 或邏輯電路中,這種開路至少會造成 7~10 個數據位 的信息丟失,從而造成各種各樣的問題。比如,汽車 的氣囊在撞擊中可能不會打開,飛機攜帶的在飛 行員按動發射按鈕時可能不會點火,而當收到錯誤的 信號時,可能發生墜落或爆炸等災難。 在機械振動、疲勞載荷、電磁振動或者熱循環等 交變載荷作用下,名義上相對靜止的接觸表面之間發 生的振幅極小的相對運動(位移幅值一般為微米量 級),稱之為“微動"。

    在電接觸領域中,微動主要來源于以下 4 個方面:

    1)外界振動以及溫度發生的變化;

    2)電連接材料的熱膨脹系數存在差異, 導致接觸界面匹配狀態發生變化;

    3)工作環境中的 電磁力變化,導致連接件的周期性松動,發生界面有 規律的摩擦磨損等;

    4)預緊應力的衰減乃至消失;

    測試標準:

    試驗標準:LV214 Motor Vehicle Connectors Tests

    PG 16 Friction corrosion

    試驗設備:

    微動磨損測試儀

    端子微動摩擦標準測試及定義

     

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